Finansiering av kjøp
AMD tilbyr finansiering via Santander og AS Financiering. Du bestemmer selv hvor mye.
1290 Super Duke GT er allerede kjent som den mest radikale >>Sports Tourer sykkelen i klassen. I 2027 vil utviklingen flyttes utviklingen flere hakk opp og frem.
Mer kraft, lavere vekt. Den mest teknisk avanserte motorsykkelen i sitt segment. Her står dynamikk og kjøreegenskaper i sentrum! Dette er sykkelen for for førere som søker den perfekte balansen mellom rå kjøreopplevelse og maksimal touringkomfort.
Her handler det om langt mer enn ekstreme ytelser og egenskaper. KTM 1390 Super Duke GT er fremtidens turkamerat for alle som vil ha full pakke, uten kompromisser!
Motorsykkelen er designet, utviklet og produsert i Østerrike. Vi håper å ha den inne i løpet av senhøst/vinter. Mer informasjon samt priser kommer!
Klikk på karusellene for å se større bilder.
Hovedchassiset til 1390 Super Duke GT er lånt fra den nyeste 1390 Super Duke R, med mer vridningsstivhet enn den forrige designen, samt et lavere tyngdepunkt.
GT-versjonen har blitt utrustet med den nyeste generasjonen WP SAT (Semi Active Technology) fjæring. Denne har fått en forbedret «Comfort»-modus.
Selv om Super Duke GT er komfortabel på banen, er den derfor også mer komfortabel på lange turer, fullt kapabel til å tilbakelegge store avstander.
Som på den forrige GT’en er bremsene fra Brembo, med Stylema monobloc-radiokalipere foran, samt to 320 mm skiver, kombinert med en Brembo med to stempel og en 240 mm skive.
KTMs LC8 V-twin-motor har vært utviklet gjennom flere generasjoner opp gjennom årene. Den har ord på seg for å være en av markedets beste motorer.
Den nyeste varianten er den kraftigste noensinne, med toppeffekt på 188 hk (140 kW) og 10 000 o/min, og hele 145 Nm dreiemoment ved 8000 o/min.
Du skal slite nokså heftig med å finne en V-twin med mer kraft enn 1390, og den store kapasiteten (1350 cc for å være helt presis) betyr mye lett tilgjengelig kraft.
KTM 1390 Super Duke GT har den siste generasjonen av 8,8-tommers TFT berøringsskjerm. Dette tilbyr høyere oppløsning, et mye bredere fargespekter og nok lysstyrke til at den er lett å lese i sollys.
I tillegg til å betjene skjermen med berøring kan du navigere i menyene med en joystick på venstre side. Størrelsen på skjermen og imponerende datakraft gjør at den lett kan håndtere full kart-navigasjon!
Faktisk er det til og med en offline kartnavigasjons-funksjon som lar den laste ned kart før turer.
I likhet med KTM Super Adventure S har den nyeste Super Duke GT en Bosch front-rettet radar med avansert Cruise Control.
Det tas forbehold om eventuelle feil eller mangler i informasjonen denne siden, så vel som prisendringer.