The Beast, Evolved.

Identisk til 2026! 2024 Produksjon – Registrert November 2025.
NB! Techpack inkludert!

En videreutvikling av det legendariske BEAST-konseptet. Den deler den samme brutale ytelsen og teknologiske utviklingen som 1390 SUPER DUKE R, men løfter nivået ytterligere med intuitiv WP semi-aktiv fjæring (SAT). Fjæringssystemet tilpasser seg automatisk både førerinput og underlag, og gir motorsykkelen en ny dimensjon av presisjon, stabilitet og intelligens på asfalt.

Motor

• Konstruksjon: 2-sylindret, 4-takt, 75° V-twin
• Slagvolum: 1 350 cm³
• Effekt: 190 hk
• Dreiemoment: 145 Nm
• Girkasse: 6-trinns
• CO₂-utslipp: 139 g/km
• Kjøling: Væskekjølt med vann-/oljevarmeveksler
• Motorstyring (EMS): Keihin EMS med Ride-by-Wire, cruise control og dobbel tenning
• Motorolje: Motorex SAE 10W-50

Chassis

• Ramme: Krom-molybden stål gitterramme, pulverlakkert
• Forbremseskive: 320 mm
• Bakbremseskive: 240 mm
• Forbrems: 2 × Brembo Stylema monoblock 4-stemplede radialkalipere
• Bakbrems: Brembo 2-stempels fast kaliper
• Kjede: 525 X-Ring
• Styrevinkel: 65,3°
• Bakramme: Støpt aluminium / kompositt
• Akselavstand: 1 491 mm

Fjæring

• Forfjæring: WP APEX USD Ø 48 mm, semi-aktiv (Gen 3)
• Bakfjæring: WP APEX monodemper med link, semi-aktiv (Gen 3)
• Fjæringsvei foran: 125 mm
• Fjæringsvei bak: 140 mm
• Bakfjæring justering: Semi-aktiv, elektronisk forspenning

Dimensjoner

• Setehøyde: 834 mm
• Tankkapasitet: ca. 17,5 liter
• Bakkeklaring: 149 mm
• Vekt (uten drivstoff): 200 kg
• Vekt (fulltanket): 212 kg
• Akselavstand toleranse: ±15 mm

Hjul

• Forhjul: 17″ × 3,50″
• Bakhjul: 17″ × 6,00″
• Felger: Støpte aluminiumsfelger

Pris kun kr. 349.900,- ferdig registrert.